Combustion

Quand suspecter les injecteurs

Mini-site rapide pour organiser le diagnostic terrain : fumée blanche piquante, codes OBD et ordre de tests avant remplacement de pièces.

Fumée blanche piquante = gasoil mal brûlé. Si EGR et MAF ne changent rien, contrôler les injecteurs à chaud.

Avec Diagbox

Corrections injecteurs à froid.
Corrections injecteurs quand la fumée apparaît.
Pression rail réelle vs consigne.

Test retour

Brancher des tuyaux sur retours injecteurs.
Laisser tourner même durée.
Comparer volumes : un injecteur très différent est suspect.